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系留無人機系統(tǒng)方案

06 12 月, 2024 發(fā)布者: admin

  1. 系留無人機系統(tǒng)概述
    • 系統(tǒng)組成

系留無人機系統(tǒng)主要由無人機、系留供電系統(tǒng)組成。

圖 天鷹M6-180六旋翼系留無人機系統(tǒng)組成框圖

天鷹M6-180六旋翼系留無人機系統(tǒng)組成如表所示。

表 天鷹M6-180六旋翼無人機系統(tǒng)組成

序號 組成分類 詳細組成 數(shù)量 單位 備注
1 無人機 無人機 1
機載系留電源 1
飛行控制系統(tǒng) 1
機載通信單元 1
2 系留供電系統(tǒng) 系留線纜 1 可選配光纖通信
自動收放線裝置 1
高壓電源 1
發(fā)電機 1
3 掛載 照明燈 1
喊話器 1
  • 系統(tǒng)特點

天鷹M6-180六旋翼無人機系統(tǒng),是一款具備通用掛載能力的六旋翼無人機平臺,可搭載不同任務(wù)載荷,平臺具備全自主飛行能力。該系統(tǒng)具有以下技術(shù)特點:

1)總體性能優(yōu)異,飛機控制精度高;

2)可靠性高,采用成熟技術(shù);

3)續(xù)航時間長,載重大;

4)適應(yīng)能力強,支持多種任務(wù)載荷;

5)系統(tǒng)部署靈活,使用方便。

圖 天鷹M6-180六旋翼無人機

  • 典型應(yīng)用領(lǐng)域

通過搭載偵察吊艙、照明裝置、應(yīng)急處置裝置,能夠廣泛應(yīng)用于偵察監(jiān)視、險情偵測、現(xiàn)場照明、抗震救災(zāi)等領(lǐng)域。

  1. 分系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)及說明
    • 無人機

天鷹M6-180采用六旋翼布局,機身采用全封閉設(shè)計,可以有效杜絕雜物進入飛機內(nèi)部,機臂采用折疊設(shè)計,方便運輸,全機采用碳纖維復(fù)合材料和航空鋁材料。飛行平臺外形如圖所:

圖 天鷹M6-180六旋翼無人機飛行平臺

天鷹M6-180六旋翼無人機系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)如表所示。

 

  • 系留供電系統(tǒng)

2.2.1.功能概述

1.1 無人機系留收放供電系統(tǒng)主要由發(fā)電機(市電)、系留箱、機載電源組成。
1.2 系留箱內(nèi)包含自動收放絞車、地面電源、系留線纜、交流輸入接口、空氣開關(guān)、工作狀態(tài)指示燈、液晶顯示屏等。
1.3 系留箱將發(fā)電機(市電)提供的單相220V(或三相380V)交流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電DC400-1500V輸出到系留電纜,經(jīng)機載電源降壓為適合無人機動力供電的直流穩(wěn)壓輸出(例如12S為50V),為無人機提供長續(xù)航供電模式,能自適應(yīng)跟隨無人機在中高空、大風(fēng)速環(huán)境下升降,自動同步收放電纜。

 

2.2.2.系留箱介紹

表 系留箱技術(shù)參數(shù)

 

性能指標(biāo) 性能參數(shù)
系留箱輸入電壓 AC220V/AC380V±20%三相五線制
系留箱輸出功率 20KW
供電模式 發(fā)電機/市電雙模式供電
系留箱輸出電壓 200~1000vdc(可調(diào))
線纜長度 200-300米可選
線纜抗拉力 1500N
絞車特性 1.功能:

1.1 被動放纜功能,且放纜過程中能使電纜保持一定張力,防止電纜過度堆積;
1.2 自動收纜功能,且收纜過程中能使電纜保持一定張力,防止電纜過度堆積,并幫助無人機安全降落。
1.3 排纜功能,電纜收放過程中能自動把電纜排得均勻整齊,并能根據(jù)電纜外徑進行調(diào)節(jié);
1.4 電纜保護功能,能應(yīng)對風(fēng)速突變、絞盤卷筒的慣性對電纜造成的沖擊,防止電纜被拉斷;
1.5 手自動切換功能,能在自動模式切換到手動模式時,通過轉(zhuǎn)動卷筒可以實現(xiàn)人工手動收放電纜;
1.6 傳送信號功能,可配置光電滑環(huán),能在電纜收放狀態(tài)下持續(xù)供電并提供光纖通信功能;
1.7 檢測功能,能夠檢測電纜的收放長度。

2.性能:

2.1 絞車最大收放速度:2.2m/s;
2.2 絞車工作張力(收放):5-10N可調(diào);
2.3 供電電源:AC220V(交流伺服電機)。

系留電纜特性 1.電性能

1.1 載流量:15A@25℃,線纜散開狀態(tài);
1.2 工作電壓:DC400-1600V;
1.3 長度:300m±1m;
1.4 重量:約29g/m;
1.5 外徑:≤5.2mm;
1.6 直流電阻(20°):≤11.5Ω/km;
1.7 耐壓:3000V(DC)60S不擊穿;
1.8 工作溫度:-45℃~80℃;
1.9 材料方式:凱夫拉編織;
1.10 彎曲半徑:50mm;
1.11 抗拉力:≥1500N;
1.12 絕緣電阻(MΩ·km):≥500MΩ·km;
1.13 可選配連接器XT60、XT90、航插

2.光性能(選配)

2.1 單模1芯光纖;
2.2 材料朔管;
2.3 外徑Φ1.60±0.05;
2.4 ≤0.45dB/km(1310nm);≤0.35dB/km(1550nm);
2.5 可選配光纖連接器LC、FC、ST。

系留箱特性 1.控制面板

1.1 配備7寸觸摸顯示屏:亮度 ≤1000nit(可調(diào))顯示箱體溫度,放線長度,地面電源電流電壓,中英文切換,輸出電流、輸出功率、系統(tǒng)溫度、實時飛行高度等系統(tǒng)運行狀態(tài)信息,強收按鈕等;
1.2 觀察窗:觀察箱內(nèi)絞車工作狀況;
1.3 地面電源指示燈:指示燈亮表示飛機可以起飛;
1.4 手動強收按鈕:收回未計米的多余線纜;
1.5 扭力調(diào)節(jié)按鈕:手動調(diào)節(jié)實時扭力(0-10N);
1.6 可選配FC連接器:用于光信號傳輸。
1.7 可以一鍵起飛/降落、高度調(diào)節(jié)、航向調(diào)節(jié)和高壓開啟等功能;
1.8 具備系統(tǒng)異常報警功能:可監(jiān)控RTK信號、浮空平臺電壓、浮空平臺抖動、衛(wèi)星定位、與浮空平臺斷開連接報警等功能;
1.9 系留平臺應(yīng)具備自動收放線功能和自動排線功能,系留線纜需具備信號傳輸能力,可通過單模光纖與無人機進行信號傳輸;
2.0 地面電源系統(tǒng)支持顯示電源相關(guān)數(shù)值參數(shù)、線纜相關(guān)數(shù)值參數(shù)、飛行相關(guān)數(shù)值參數(shù)。系統(tǒng)可兼容內(nèi)置備用電池,可支持電源異常狀態(tài)下與無人機的通訊保障;
2.1 地面電源系統(tǒng)應(yīng)具備飛行控制功能,具備對飛行器進行一鍵起飛/降落、一鍵返航、高度調(diào)節(jié)控制,地面電源系統(tǒng)應(yīng)具備緊急報警功能;
2.2 系留平臺具備安全保護功能,具有短路保護、輸入輸出過/欠壓保護、PFC母線過壓保護、過溫保護、缺相保護

2.側(cè)出線口

2.1 腰型出線口:減小出線扭力,更大角度飛行空間;
2.2 井子滾輪:線纜出線靈滑不卡纜,并有更大箱體散熱效果。

3.散熱與輸入

3.1 四只散熱風(fēng)機:向箱體吹風(fēng),降低箱體溫度。正對面有箱體排風(fēng)網(wǎng)狀窗口,形成通風(fēng)通道;
3.2 防呆快插航空連接器:外部電源輸入(AC220V);
3.3 空開1:控制箱體內(nèi)收放絞車供電;
3.4 空開2:控制地面電源與飛機供電。

系留箱箱尺寸 約620*570*448mm(L*W*H不含腳輪)
系留箱工作溫度 -20~55°
系留箱箱重量 約52kg

2.2.3.機載電源介紹

表 機載電源技術(shù)參數(shù)

性能指標(biāo) 性能參數(shù)
機載電源電氣參數(shù) 輸入380~1000vdc,輸出50vdc±5%,額定功率12kw,峰值功率13.2kw
機載電源效率 典型效率高達94.5%
機載電源保護特性 具有輸入過欠壓,輸出過壓、過流、短路、過溫保護功能
機載電源外殼材質(zhì)
機載電源散熱方式 強制風(fēng)冷
海拔高度 3000-5000米不降額
機載電源工作溫度 -20~55°
機載電源重量 約5.7kg(不含線纜)
  • 飛行控制系統(tǒng)

大力神B4四旋翼無人機搭載工業(yè)級V5+飛行控制系統(tǒng),具備多旋翼的自主起降與規(guī)劃航線,支持超視距的自動飛行的能力;支持在線切換飛行模式(自動/手動);能夠控制飛行器的姿態(tài)、高度、航向、位置等飛行狀態(tài),實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的自動飛行。

大力神B4四旋翼無人機控制系統(tǒng)的外形如圖所示。

圖 外形圖

V5+飛行控制系統(tǒng)的性能參數(shù)如表所示:

表 技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo) 參數(shù)
主處理器MainProcessor STM32F765 (32 Bit Arm? Cortex?-M7, 216MHz,)
協(xié)處理器 Coprocessor STM32F100(32 Bit Arm? Cortex?-M3, 24MHz,8K)
傳感器 Sensors
加速計 Accelerometer ICM-20602 & ICM-20689 & BMI055
陀螺儀 Gyroscope ICM-20602 & ICM-20689 & BMI055
電子羅盤 Magnetometer IST8310
氣壓計 Barometer MS5611
外部接口 External interface
UART 5 GPS / 數(shù)傳 / 調(diào)試等
I2C 4 羅盤 / 空速計 / 超聲波等
SPI 1 外接傳感器
CAN 2 GPS / 智能電池等
ADC 2 模擬信號檢測
PWM out 14 舵機 / 電調(diào) 等信號輸出
PWM in 6 編碼器 / 熱靴反饋等信號輸入
PPM in 1 遙控器信號
DSM/SBUS/RSSI 1 遙控器信號/信號強度輸入
電源 1 POWER MODEL 1 1 電源輸入&電壓電流AD檢測
電源 2 POWER MODEL 2 1 電源輸入&智能電池
安全開關(guān) Safety switch 1 物理解鎖允許開關(guān)
蜂鳴器 Buzzer 1 聲音警告提示
USB-TYPE-C 1 USB供電調(diào)試
TF卡槽 TF slot 1 存儲日志信息
支持功能 Support function
固件 Hardware PX4 / Ardupilot
機型 Model 多旋翼/固定翼/直升機/VTOL垂直起降/無人船/無人車
電源 Power 三路電源輸入冗余 Three-way power input red
尺寸和重量 Size&Weight
尺寸 Size 85.5×42 ×33 mm
  • 通信系統(tǒng)

大力神B4四旋翼無人機系統(tǒng)標(biāo)配MK32圖數(shù)遙一體鏈路,MK32圖數(shù)遙是一款點對點寬帶圖/數(shù)/控一體化數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用高度集成,大大降低系統(tǒng)功耗,減小產(chǎn)品尺寸,滿足客戶視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)產(chǎn)品需求,且該產(chǎn)品具有豐富的外接端口,滿足不同載荷任務(wù)數(shù)據(jù)格式,可以滿足不同業(yè)務(wù)需求。

圖 外形圖

表 技術(shù)指標(biāo)

?

 

整體性能
最大通信距離
(無干擾、無遮擋)
15 KM
通道 物理通道:16個
通訊通道:16個
數(shù)傳支持飛控 開源飛控 PIX、APM等
或其他任何帶UART數(shù)傳輸出功能的飛控
圖傳支持地面站
(安卓)
QgroundControl
SIYI FPV
圖傳支持地面站
(Windows)
QgroundControl
地面端
顯示設(shè)備 7英寸高清高亮LCD觸摸顯示屏
系統(tǒng)配置 Android 9.0
4G運行內(nèi)存,64G存儲空間
尺寸(天線收起) 308 x 148 x 72 mm
重量 1440 g
電池容量及類型 10200 mAh 7.4V 2S 鋰離子電池
快充協(xié)議 PD 30W
充電時間 3.5 H(30W快充)
作業(yè)續(xù)航 10小時
功能接口 視頻輸出:標(biāo)準(zhǔn)HDMI
外接設(shè)備:USB-A
麥克風(fēng)輸入:頂部音頻口
充電:Type-C
固件升級:Type-C
文件傳輸:Type-C / USB-A
移動網(wǎng)絡(luò):SIM卡槽
外置存儲:TF卡槽 / USB-A
通訊接口:LAN網(wǎng)口
遙控信號輸出/輸入:底部音頻口
防水等級 IP4X
工作環(huán)境溫度 -10℃ ~ 50℃
天空端
信號輸出 16通道S.BUS
5通道PWM
功能接口 S.BUS:3-Pin
數(shù)傳(連接飛控):UART (GH1.25 4-Pin)
PWM通道1-5:6-Pin
視頻輸入:8-Pin
固件升級:Type-C
尺寸(不含天線) 70 x 55 x 16 mm (含風(fēng)扇高度)
重量(不含天線) 74 g
天線增益 全向天線:5 dBi
工作電壓 11 ~ 16.8 V
(可購買BEC擴展為14~58.8V)
工作環(huán)境溫度 -10℃ ~ 50℃
  • 掛載

2.3.1.照明燈

圖 單只產(chǎn)品外觀圖

無人機照明燈,由4支組成光源采用高光效燈珠芯片。驅(qū)動自帶溫度保護功能,過熱可降功率運行或關(guān)閉。

低氣壓高海拔環(huán)境地工作能力:整套燈組可在氣壓達到54kPa (對應(yīng)高度 5000m), 溫度-20℃±2℃情況下可正常工作

表 技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品名稱 照明燈
功率 240W
電壓 300Vdc
色溫 6000K
光通量 12000lm
照明范圍 最佳照明面積5000 ㎡ ,有效照明范圍18000㎡;距離地面10米處中心照度值400lx,距離地面50米處中心照度值15lx,距離地面100米處中心照度值4lx
單只重量 170g
防護等級 IP54
環(huán)境溫度 -20℃-50℃
產(chǎn)品尺寸 150*45*22mm
連續(xù)工作時間 ≥24h

2.3.1.喊話器

遠程喊話系統(tǒng),聲音嘹亮清晰,通過遙控器鏈路在遙控器上安裝APP和收音麥后,即可通過遙控器隨時進行廣播喊話。無需額外對講機,安裝方便,即插即用,無人機飛到哪里,喊話喊到哪里。

圖 產(chǎn)品外觀圖

1)直接走遙控器鏈路,無人機能飛到就能喊道均可實時喊話;

2)實時TTS文字轉(zhuǎn)語音錄音多種廣播方式,適應(yīng)各類場景;

3)針對高空環(huán)境進行大幅優(yōu)化,清晰度及傳播距離大幅提升。

4)支持雙輸出,可掛載兩個喊話模塊

5)可用頻率范圍UHF:400-470MHz,且支持多個地面端同時通訊喊話;

6)模塊信道數(shù):16個,且支持10個加密通道通訊;

7)支持由地面站軟件發(fā)送控制指令;

8)模塊支持快速拆裝

表 技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品名稱 喊話器
重量 600g
功率 30W
控制距離 3km
俯仰角度可調(diào)節(jié)范圍 0-30°
廣播距離 500m
最大聲壓 130db
喊話方式 實時喊話、內(nèi)存播放、錄音上傳、音頻文件播放、一鍵警報、男女聲切換

 

  • 地面站軟件

翼飛地面站軟件將系統(tǒng)分為3個子系統(tǒng):用戶操作子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)。

用戶操作子系統(tǒng)主要是實現(xiàn)軟件界面上各個功能模塊,由通用設(shè)置模塊、任務(wù)規(guī)劃模塊、飛行監(jiān)控模塊、載荷操控模塊組成。

通用設(shè)置模塊包括語言設(shè)置、單位設(shè)置、地圖設(shè)置、數(shù)據(jù)鏈設(shè)置、日志回放等基本功能模塊;

任務(wù)規(guī)劃模塊是根據(jù)飛行任務(wù)需求,在地面站通過添加航點,構(gòu)成完整航線并發(fā)送至飛機;

飛行監(jiān)控模塊包含飛行狀態(tài)、配電狀態(tài)的監(jiān)控,飛行模式控制負(fù)責(zé)在數(shù)據(jù)解析后,將相關(guān)數(shù)據(jù)顯示在虛擬儀表或者以數(shù)字形式顯示;

載荷操控模塊包含對任務(wù)設(shè)備的監(jiān)控和操作。

無人機和地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸主要包括通信連接、數(shù)據(jù)打包和數(shù)據(jù)解析3大功能,由數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)完成。該子系統(tǒng)對所配置的地空通信鏈路進行連接,按照EFLink地空通信協(xié)議,對上行數(shù)據(jù)幀進行打包,對下行數(shù)據(jù)幀進行解析,實現(xiàn)實時、可靠的地空數(shù)據(jù)通信。

數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)對整個地面站的數(shù)據(jù)進行存儲和分析,具體內(nèi)容包括存儲預(yù)先規(guī)劃的航點、航跡及地理圍欄。在預(yù)先規(guī)劃的飛行任務(wù)執(zhí)行后,按日志格式將飛行數(shù)據(jù)進行自動存儲,通過回放功能可以重現(xiàn)整個飛行過程。

用戶操作子系統(tǒng)在界面上主要提供4個界面:

  • 通用設(shè)置界面,用戶在此進行基礎(chǔ)設(shè)置;
  • 任務(wù)規(guī)劃界面,編輯相關(guān)航點,構(gòu)成完整的任務(wù)航線;
  • 飛行監(jiān)控界面,顯示飛行狀態(tài),如飛行姿態(tài)儀表、地圖上的航點和航跡顯示,以及配電設(shè)備的工作狀態(tài);
  • 載荷操控界面,實時操控任務(wù)設(shè)備。

數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲和分析,接收到的飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)、航點航線數(shù)據(jù)、地理圍欄數(shù)據(jù)等將由地面站軟件進行存儲,并利用數(shù)據(jù)分析子模塊進行相應(yīng)數(shù)據(jù)分析。

  • 運輸箱

無人機運輸箱能安全存放一架機體及部分配套設(shè)備,飛機運輸箱能保證旋翼機在1-4級公路運輸和航空托運的安全。飛機運輸箱箱體采用木質(zhì)外殼加鋁合金包邊,內(nèi)部采用泡沫隔框。

圖 外形圖(示例、以交貨為準(zhǔn))

  • 發(fā)電機

V型雙缸發(fā)動機,強制風(fēng)冷,排放低,性能穩(wěn)定全銅電機配備AVR自動調(diào)壓,功率強勁,勵磁可靠,維護方便加粗型框架設(shè)計,牢固經(jīng)久耐用,標(biāo)配腳輪,移動更加便捷機組過載斷路器保護,機油過少保護特制消聲器,降噪效果更好

具備電壓、燃油量、機油告警顯示,配備蓄電池、車輪、過濾保護,滿足機身和機

載設(shè)備全負(fù)荷運轉(zhuǎn)

啟動方式 電啟動
相數(shù) 三相/單相
額定電壓 380/220V
額定功率 20kw
連續(xù)工作時間 6h
勵磁方式 AVR 電壓自動調(diào)節(jié)
絕緣等級 F 級
點火方式 電磁點火

 

 

2.9.圖形工作站

CPU(i5-14600K) CPU:14核20線程
內(nèi)存 16G*2
硬盤 1T 固態(tài)
顯卡(RTX4060) 顯存容量8GB,128bit 的顯存位寬

 

  1. 保障和服務(wù)
    • 維修保障

(1)現(xiàn)場保障

在飛行現(xiàn)場進行的技術(shù)保障工作是指地面設(shè)備自檢、無人機起飛前狀態(tài)檢查和回收后無人機機體結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場簡單維護,包括備附件更換、易損傷件更換,以

及其它簡單維修。

(2)基地保障

建議每半年進行一次無人機全系統(tǒng)狀態(tài)檢查和維護,檢查完好后再裝入包裝箱保存。基地維修由專業(yè)維修人員完成。

  • 售后服務(wù)

(1)保修期一年,質(zhì)保期內(nèi)在得到故障報告后,在24h內(nèi)對故障進行響應(yīng),并給出應(yīng)急方案,如需要在48h內(nèi)免費為客戶提供上門技術(shù)服務(wù);質(zhì)保期內(nèi),免費為客戶維修、更換非人為操作故障造成的受損零部件,在保修期外提供有償維修服務(wù);

(2)保證穩(wěn)定供應(yīng)專用設(shè)備及備附件;

(3)根據(jù)用戶要求和改進建議進行一定程度的系統(tǒng)優(yōu)化,服務(wù)期向甲方免費提供軟件升級服務(wù),包括:自動駕駛儀軟件升級、地面控制站軟件升級;涉及系統(tǒng)硬件方面的升級,和甲方溝通開展硬件升級工作。

  • 培訓(xùn)和資料

供貨方負(fù)責(zé)制定詳細的培訓(xùn)計劃,培訓(xùn)分為理論培訓(xùn)、實際操作培訓(xùn)。理論培訓(xùn)一般在產(chǎn)品發(fā)貨前,在供貨方所在地進行;實際操作培訓(xùn)一般在貨物到達買方后,在使用方所在地進行。

隨產(chǎn)品提供資料清單包括:產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書、使用維護說明書、產(chǎn)品質(zhì)量證明書、裝箱清單和備品/附件清單等文件。

 

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